“8元从上海飞大阪”，让春秋航空又火了一把。


这家廉价航空公司，动不动用比一顿外卖还便宜的价格，来实现打工人的“诗与远方”。去年却大赚21亿-24亿元，排中国航空公司之首，甚至比其他六家上市的航司的利润加起来还要多。



卖着最便宜的票，赚着最多的钱，用来形容春秋航空再合适不过。



春秋航空对出行一客（ID:carcaijing）说，8元特价机票的活动正是为了提高淡季航班的销量。目前春节假期的出游旺季已经过去，距离下一个去日本赏樱花的旅游旺季也还有一段时间。此时放出一些从上海到日本的单向促销活动，从往返程的整体考虑，对航班的销售会很有帮助。



灵活的营销策略，帮助春秋航空实现“高客座率、高飞机利用率”，收入持续增加；“单一机型、单一舱位”的成本管控，又让它的成本比其他航空公司低出一截。



数据更能证明春秋航空挣得多、花得少。2023年，春秋航空载运旅客人次超过2400万人次，客座率高达89.4%，客座率领先行业；据国投证券测算，2022年单位ASK（可用座位公里）成本为0.38元，低于三大航均值0.78元。



“钱一半是赚的，一半是省的。”春秋航空创始人王正华的经典名言告诉大家，赚钱就是这么简单。



8元去日本，限时又限量



2月19日，有网友发现，购买春秋航空3月中旬从上海浦东国际机场飞往日本大阪关西国际机场的机票，最低只要8元。



在上海，8元甚至买不到打工人的一份早餐，但可以买到一张去日本的机票？


对此，春秋航空方面对出行一客（ID:carcaijing）表示，特价机票活动确有其事，但只持续了一两周时间，目前已经结束。从春秋航空的官方网站上也能发现，如今已经没了8元特价机票的身影。



活动一经推出，就有网友评论：“去时8元，回来8000。”暗示这类特价机票背后满满的营销套路。实际情况当然不会那么夸张。但不可否认的是，此时推出特价机票，航空公司有自己的考量。



春秋航空说，8元特价机票的活动正是为了提高淡季航班的销量。目前春节假期的出游旺季已经过去，距离下一个去日本赏樱花的旅游旺季也还有一段时间。此时放出一些从上海到日本的单向促销活动，从往返程的整体考虑，对航班的销售会很有帮助。



事实上，春秋航空推出特价机票并不新鲜。



2022年，春秋航空上线虚拟平台“无限空间”，集合国内外各地特价机票，以59元与99元的票价居多。低至几元钱的特价机票之前也出现过，上个月，就有一位网友发现，春秋航空的特价机票从石家庄到韩国单程仅需9元。




春秋航空告诉，这类特价机票往往有一些共同的特点：其一，活动持续时间短，只有1-2周时间；其二，可以选择的出发日期有限制，例如此次推出的8元从上海到大阪，可选的时间就是从2月下旬至3月中旬，只有三周，时间比较短；其三，单向性比较明显，一般都是单程机票。


文 | 邓霞 王静仪

编辑 | 王静仪

来源：出行一客